奔馳E級?2014款 E 260 L 運動型內部配置好嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。作為一款指導價44.3萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級內飾呈現出精致的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，奔馳E級還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的內飾造型比較豪華，整體設計很耐看。奔馳E級的頭燈標配了LED近光燈、鹵素近光燈，看起來很有氣勢。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級?2014款 E 260 L 運動型內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 L 運動型針對內部配置的看法吧：網友@machuen說道：“非常有豪華感，質感滿滿，做工用料也都是非常好的那種，雖然整體的配色是比較穩重，不過他的氛圍真還是挺好看的。”

網友@dsfx說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

網友@dsfdsfdsf說道：“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯的，尤其是腰部和頭部，柔軟度合適，也有足夠的支撐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）