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  • 奔馳E級?2019款 E 320 L 4MATIC動力強不強?奔馳E級購車手冊

    2022-05-04 10:15:23 作者:問答叫獸
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      一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優點的余地,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級詢底價|查參配)。

      奔馳E級車頭呈現出大氣的設計風格,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

      奔馳E級車尾呈現出豪華的設計風格,加上精致的尾燈,看起來十分大氣。

      奔馳E級內飾給人一種非常精致的感覺,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。

      奔馳E級配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率為272馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗是8.7L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奔馳E級的車側看起來十分修長,線條流暢,觀感非常大氣。奔馳E級的內飾在設計上非常精致,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    奔馳E級?2019款 E 320 L 4MATIC動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網友@machuen說道:“剛起步的有點肉,速度起來就好了,現在開了一年多,也習慣了,還是挺給力的。”

    網友@大輝138681682說道:“動力2.0T,動力表現這個官方有測評說的比較詳細,就不用我多說了吧”

    網友@zlxq0078說道:“換擋的時候感覺不是很舒服,然后就是整個車的就流線型給我帶來的心理感受也是比較容易操控,開起來還是特別穩中帶刺激的感覺。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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