汽車減振器的作用及原理是怎樣的?

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汽車減振器的作用及原理是怎樣的?

車輛在行駛的過(guò)程中，減振彈簧主要用于吸收因路面不平而產(chǎn)生的顛簸和震動(dòng)。但是，彈簧作為彈性元件，其在吸收和過(guò)濾路面顛簸震動(dòng)的同時(shí)，自身還會(huì)產(chǎn)生往復(fù)彈跳運(yùn)動(dòng)。而減振器的主要作用，就是為了抑制減振彈簧在吸收路面所帶來(lái)的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性。

減振器太軟會(huì)引起車身的上下跳動(dòng)，太硬則會(huì)加速減振彈簧的損壞，同時(shí)路面直接的沖擊會(huì)增加車內(nèi)人員的不適感。

當(dāng)車輛因震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，減振器內(nèi)部的活塞便會(huì)上下移動(dòng)，而其油腔內(nèi)部的液壓油便會(huì)從活塞上面的通流閥反復(fù)地從一個(gè)腔流人另一個(gè)腔。隨著通流閥孔壁與油液間的摩擦，以及油液分子之間的內(nèi)摩擦對(duì)產(chǎn)生的震動(dòng)形成阻尼力，將震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能并散發(fā)到大氣當(dāng)中。