2014款 2.0T?寶馬X1?自動(dòng)版?5座油耗高嗎?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬X1外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬X1落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬X1同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法,那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì),但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注寶馬X1(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X1車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
該車長(zhǎng)寬高4484/1798/1577mm,軸距2760mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X1內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬X1后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊。
寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,同時(shí),寶馬X1配備了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。寶馬X1的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)很有時(shí)尚范。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 2.0T?寶馬X1?自動(dòng)版?5座油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@delicious_神說(shuō)道:“油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的,最近一段時(shí)間工作非常忙,每天都需要按時(shí)的上下班,早晚高峰路況真的算不上通暢。在這種狀態(tài)下油耗能保持在7.5升以下,說(shuō)實(shí)話挺出乎我意料的。小排量增壓車型確實(shí)省油,而且還兼顧了動(dòng)力性能。”
網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道:“配置一般化,該有的都有了,基本夠用了,但是中控那個(gè)屏幕樣子太丑,活像一個(gè)“碉堡”,不夠大氣,缺乏科技感。”
網(wǎng)友@zqllym1111說(shuō)道:“油耗也挺低的,節(jié)油性能做的挺好的,現(xiàn)在平均下來(lái)在7.5個(gè)左右,我是覺得挺滿意的了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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