MINI ?2020款 自動版動力強嗎?MINI 購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是MINI（詢底價|查參配） ，它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　MINI車頭呈現出流暢的設計風格，同時多幅式中網采用了黑色飾物進行裝飾，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　MINI車尾呈現出流暢的設計風格，加上運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　MINI內飾看起來非常運動，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　MINI配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，MINI 后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。功能配置方面，MINI 標配了零胎壓繼續行駛、前排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

MINI ?2020款 自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T COOPER 賽車手針對動力底盤的看法吧：網友@佳麗小姐說道：“寶馬的轉向非常精準和底盤的調校是比較有韌性的”

網友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實的程度你難以想象，真的像在開卡丁車。”

網友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）