2021款 寶馬X7?自動版底盤怎么樣?寶馬X7購車手冊
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如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算,那么可以選擇的車型真的還不少,不管是想要豪華,又或者想要舒適,亦或是想要運動,都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大,但有一個方面是一樣的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天為大家介紹的是寶馬X7(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
寶馬X7車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
寶馬X7車尾給人一種十分精致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
寶馬X7內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.8L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬X7的車頭比較大氣,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。寶馬X7的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計,整體設(shè)計很耐看。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 寶馬X7?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@一直關(guān)注1989說道:“提速很快,舒適模式基本起步輕踩油門都有翹頭的感覺,跟普通2.0t車沒法比。寶馬在發(fā)動機的研究上還是很厲害的。百公里加速沒試過,不過時真的快,大型SUV能做到這樣很厲害了加速推背感:推背感很強烈,一般3.0車子都能做到。基本稍微踩深點油門,那車頭就得翹。”
網(wǎng)友@wewecar說道:“轉(zhuǎn)向精準,車小轉(zhuǎn)彎的半徑也小,開著更省力了。”
網(wǎng)友@krahs說道:“動力表現(xiàn)就不必多加強調(diào)了,無論在哪種路況下都能夠保持源源不斷的動力輸出,油門的調(diào)教也十分靈敏。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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