2013款 28T 領先型?凱迪拉克XTS馬力夠嗎?凱迪拉克XTS購車手冊

　　在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，同時各個車型的具體數據現在也能一覽無遺。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。作為一款中大型車，凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XTS前臉設計走了穩重路線，中網運用網狀的設計，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　該車車身尺寸5131/1852/1501mm，軸距2837mm。車側給人一種十分狹長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

　　這款車前后輪胎規格均為245/45 R19，采用了豪華的雙五輻式輪圈設計。

　　凱迪拉克XTS內飾看起來頗具高貴的感覺，采用了銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　凱迪拉克XTS后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。另外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口、后排液晶屏等配置。

　　凱迪拉克XTS配備2.0T L4發動機，發動機最大功率269馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，凱迪拉克XTS標配了并線輔助、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。后排座椅方面，凱迪拉克XTS后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 28T 領先型?凱迪拉克XTS馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 28T 領先型針對參配數據的看法吧：網友@一笑而過110說道：“還行，可以接受，畢竟這么大的車。在城市擁堵路況，鄭州這種地方大家都知道，高架、地鐵、管道同時修，哪里都堵的一塌糊涂，但我的油耗沒有高過10.2。高速平均油耗是9.4。”

網友@沐芷天說道：“配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動/進入系統就好了。”

網友@oklzy210說道：“高速路在10.6，市區開是11.3到11.5左右。還算可以，畢竟原來開的是日本車，而且原來的車比這個體形小多了。考慮到這XTS的油耗還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）