2010款 C 200 CGI 優雅型?奔馳C級配置怎么樣?奔馳C級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級內飾給人一種十分精巧的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳C級方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了上坡輔助、剎車輔助、前排側氣囊等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　奔馳C級配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳C級的車尾采用大氣的造型設計，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。奔馳C級的車側展現出了豪華的視覺效果，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 C 200 CGI 優雅型?奔馳C級配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200 CGI 優雅型針對內部配置的看法吧：網友@dragonets0說道：“舒適度很高，比上一代有了很大的提升，座椅也很軟，后座也有靠墊，非常的舒服。”

網友@奧拓仔說道：“舒適型很好，車重坐著非常舒服。很好的，后排空間小，人坐著不舒服”

網友@coldsnap0931說道：“座椅的舒適性還是比較滿意的。柔軟度和包裹感都是比較不錯的，而且空間不會感覺到壓抑。我覺得隔音一般，速度70碼后，胎噪我在車里就聽得很明顯了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）