2019款 1.5GDIT i 酷 國V?哈弗F7底盤好嗎?哈弗F7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是哈弗F7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　哈弗F7車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　哈弗F7車尾給人一種非常樸實的感覺，尾燈呈現出內斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗F7內飾呈現出干練的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　哈弗F7配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，哈弗F7后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。哈弗F7的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5GDIT i 酷 國V?哈弗F7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT i 酷 國V針對動力底盤的看法吧：網友@mb48653707說道：“買車主要是為了上下班代步方便，偶爾自駕游使用，所以平時都主要在市區開，快20天了還沒有完全施展他2.0T動力的發揮，看端午節小長假的時候到周邊自駕游一次，看看他跑高速的動力如何？在市區開車要超車的時候那是游刃有余的。”

網友@太平洋網友說道：“動力挺好的，1.5T的排量日常使用是完全沒問題的，開著一點也不拖沓，深踩油門還有推背感，家用的話完全是足夠了。”

網友@行走的文件夾說道：“1.5T的動力，個人覺得足夠了，我開車比較佛系，不著急，雖然F7的車身很重，但是標準模式帶起來絲毫不肉，油門響應很靈敏，深踩的慶，也能聽見發動機的轟嗚，急加速度還沒試過，畢竟有些心疼，但是高速跑起來還是很舒服的，動務隨叫隨到，給我很大的安全感。動模式還滑試過，畢竟新車不敢使勁踩，看其他人說動動模式開起來更爽，等過了磨合期再試試。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）