沃爾沃xc90最真實優缺點,沃爾沃xc90故障率真的很高嗎
在激烈的豪華中大型SUV市場,奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)和奔馳GLE(查成交價|參配|優惠政策)都進行了升級,而沃爾沃XC90(查成交價|參配|優惠政策)步伐緩慢,更多的是進行小升級,在競爭力方面真的為它捏了一把汗。好在價格漂亮,性價比也省了。
雖然入門級XC90的指導價為63.39萬元,但終端優惠近13萬元,使其擠進“50萬元俱樂部”再加上進口地位,即使無人問津,也很難抵擋它的光環。當然,僅僅看書價是不夠的。很多土豪還是想買個正版“好車”因此,你應該知道沃爾沃XC90真正優點和缺點。
外觀:穩重、犀利。
俗話說“你不能失去動力”論XC90的外觀,個人覺得不比寶馬X5(查成交價|參配|優惠政策),奧迪Q7等車型差,尤其是那個“直瀑網”、“雷神(查成交價|參配|優惠政策)之錘”大燈和“包裝類型”尾燈設計很有氣勢。當然,我們也可以在沃爾沃XC60(查成交價|參配|優惠政策)身上找到這些元素。
安全:鶴立雞群。
安全配置一直是沃爾沃的核心競爭力,很多功能都是世界首創,比如帶自動剎車功能的夜間行人/動物探測系統,帶輔助轉向功能的路側和路障探測系統,帶輔助轉向功能的自適應巡航控制系統。
然而,最近的一次召回卻讓人哭笑不得。沃爾沃曾經是安全帶的發明者,如今卻因安全帶隱患發起了史上最大規模的召回:2006年至2019年間生產了近220萬輛汽車。而且今年3月沃爾沃汽車因緊急制動系統故障被召回,XC90也難逃厄運。一年內的多次召回表明沃爾沃XC90的故障率不低,所以“安全”大名鼎鼎的沃爾沃打臉了!所以新款沃爾沃XC90的質量還是有一個問號的。
動機:男女難分。
XC90的4缸雙增壓發動機無疑成為了討論的焦點。雖然調校基本達到了3.0T的水平,但是這款發動機對于一款幾百萬的豪華SUV來說,價格還是略顯掉價。還因為沃爾沃的“正確指揮”功能上,連寶馬X5和奧迪Q7都開始用四缸發動機了。動力參數相近,沃爾沃性價比會更高。
Drive-E T6這款動力總成曾經在這一代XC90上上市,以出色的動力表現勝出“2016年沃德十大發動機”2.0機械增壓+渦輪增壓組合的動力遠超很多競品六缸發動機。最大320匹和400 Nm也讓這“巨獸”100公里加速前進7秒。當然,在發動機的聲音方面,四缸發動機和六缸發動機還是有一定差距的,但我有信心,有些消費者不會太在意這些。
配置:中規中矩。
一輛幾十萬的大車,你想要的配置基本都有了,不然就有點不合理了。再說美中不足的地方。XC90 T5只配了后倒車雷達,倒車影像和前雷達都不夠用,對于這么大的SUV來說確實不方便。而且發現該車儀表盤除了陡坡緩降模式外,并未顯示車速,有些令人費解。
沃爾沃XC90有很多缺點。比如噪音控制方面,日常駕駛過程中空音、座椅通風等車內結婚很明顯。不過雙層隔音門可以最大程度隔絕外界噪音,令人驚艷的包華魏健音響可以提供車內音源“以牙還牙。。另外,車身共振問題在小弟XC60上大面積存在。雖然大哥XC90在這方面沒有太多抱怨,但畢竟是同平臺的產品,消費者多少有些擔心。
總結:性價比高
看完沃爾沃XC90的優缺點,對于“XC90的故障率真的很高嗎?”問題的答案已經很清楚了。雖然奔馳GLC(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)、奧迪Q5L(查成交價|參配|優惠政策)在品牌影響力上更勝一籌,但從性價比來說,13萬元的終端優惠足以讓消費者看到這個二線豪華品牌的誠意。如果你想買一輛50萬左右的中大型豪華SUV,就選沃爾沃XC90,它在安全性上鶴立雞群,給家人朋友最大的保障。
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