奔馳E級(進(jìn)口)?1.8T?自動(dòng)版排量大嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

　　縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點(diǎn)”，避免盲目購車。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車車身長寬高4701/1786/1393mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來高級感出眾。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常沉穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí)，這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，奔馳E級配備了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來精致美觀。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(進(jìn)口)?1.8T?自動(dòng)版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 260 CGI 轎跑版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@XxRoyal說道：“配置還行，前后雷達(dá)用著很靈敏，倒車影像的清晰度不錯(cuò)，自動(dòng)泊車入位功能挺好的，解決了我老婆不會(huì)入庫的難題，真皮多功能方向盤很好用，中控觸屏也挺好的，操作很簡單。”

網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道：“油耗還是很不錯(cuò)的，百公里綜合油耗在8.3個(gè)左右，這個(gè)確實(shí)還挺驚喜的，我感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@有把刷子說道：“平均油耗在7.4L左右，開起來感覺不是很耗油，有時(shí)候媳婦兒出門也會(huì)開一下，她也跟我說這車還不是很耗油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）