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  • 科雷傲(進口)?2013款 2.5L 四驅舒適版動力怎么樣?科雷傲(進口)購車手冊

    2022-05-17 10:38:15 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛科雷傲(進口)詢底價|查參配)。

      科雷傲(進口)車頭呈現出協調的設計風格,給人一種協調之美。

      科雷傲(進口)車尾看起來十分平滑,尾燈呈現出新潮的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

      科雷傲(進口)內飾給人一種十分酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

      科雷傲(進口)配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩226牛·米。

      這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。

      該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      又到了最后的總結環節,配置方面,科雷傲配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。科雷傲的內飾給人一種非常年輕的感覺,整體設計很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    科雷傲(進口)?2013款 2.5L 四驅舒適版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 四驅舒適版針對動力底盤的看法吧:網友@sdjgkds說道:“方向很輕,指向性很好,再加上家用而已,不是賽車,這個方面的需求不是很旺盛,所以覺得完全滿意。”

    網友@廣本51說道:“SUV的操控30左右的價位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的,是有良好的通過性。但是整個車操控比較整,沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點,絕對好開,方向輕。上手容易。”

    網友@別提你的心說道:“馬力一般家用足夠了,換擋平順”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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