2021款 改款 E 300 L 尊貴型?奔馳E級細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬這個區(qū)間。他們看中的除了車企的品牌力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看起來精致美觀。同時，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈整體較為精美，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時，奔馳E級還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。再看下配置，奔馳E級搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識識別、胎壓顯示、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 改款 E 300 L 尊貴型?奔馳E級細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 尊貴型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@vannistrooy說道：“這個三角眼的尾燈我覺得還是挺耐看的，至少看習(xí)慣之后我覺得要更有活力一些。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標(biāo)更年輕，更時尚，畢竟是運動版的，前大燈和尾燈都是運動版的，一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機(jī)械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細(xì)，有點粗糙。輪轂很普通，相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）