2019款 400THP 精英版 5座 國VI?標致5008動力怎么樣?標致5008購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致5008（詢底價|查參配）的實力如何。

　　標致5008車頭造型走了平滑路線，倒梯形格柵飾以黑色飾物，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　標致5008車尾呈現出平滑的設計風格，加上運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　標致5008內飾呈現出炫酷的設計風格，輔以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　標致5008配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，標致5008配備了無鑰匙啟動系統、CarPlay、前排側氣囊、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。標致5008的車尾彰顯了流暢的氣質，有不錯的視覺效果。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 400THP 精英版 5座 國VI?標致5008動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 400THP 精英版 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@walkman686868說道：“操控整體表現可以，方向盤還是比較順手的，轉型精準，雖然車身大了點，但是開起來還是挺靈活的，不會有笨重感，指向也很精準，整車的操控性還是挺不錯的。”

網友@458217說道：“操控方面非常的穩當，雙D的小方向盤也非常好用，低速方向盤很輕很精準。”

網友@qyvlwgi說道：“1.8T渦輪增壓發動機最大馬力204完成滿足日常使用，不管滿載還是空載想要急加速都是一腳油門的事，你只需控制開的太快時的剎車距離就好了，6速手自一體變速箱的換檔平順性也非常不錯，非運動模式下幾乎感受不到頓挫感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）