2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版?風(fēng)朗是多大排量?風(fēng)朗購(gòu)車手冊(cè)

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛風(fēng)朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)朗前臉看上去頗具新潮的感覺(jué)，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4618/1813/1488mm，軸距2702mm，車側(cè)給人一種十分酷炫的感覺(jué)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)朗內(nèi)飾風(fēng)格較為動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　風(fēng)朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　風(fēng)朗配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩191牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，風(fēng)朗后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。功能配置方面，風(fēng)朗配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版?風(fēng)朗是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zjhzqxsm說(shuō)道：“作為一款該價(jià)位的進(jìn)口車，風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動(dòng)空調(diào)，電子駐車，定速巡航，ESP，座椅加熱等等，在同價(jià)位車?yán)锱鋫涑渥恪６以搩r(jià)位的整車進(jìn)口本來(lái)選擇就少，所以個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比方面風(fēng)朗滿分。”

網(wǎng)友@筱涵！說(shuō)道：“挺高的！配備自動(dòng)空調(diào)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，藍(lán)牙，外后視鏡電動(dòng)折疊、加熱，定速巡航，座椅加熱，前排車窗一鍵升降。同等價(jià)位的合資車還不一定能配備的這么完善，而且大多都是1.6跟1.8的排量。個(gè)人認(rèn)為真皮座椅跟天窗沒(méi)必要，該有的配置都有了，座椅么套個(gè)坐墊套或者外面花個(gè)2000多去包一下就OK了。天窗只是看著比較高檔，如果很在乎這些的就可加一萬(wàn)四買個(gè)時(shí)尚版的。個(gè)人認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)版足夠”

網(wǎng)友@悠閑的人說(shuō)道：“總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車中性價(jià)比較為突出”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）