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  • 繽越ePro?混動底盤怎么樣?繽越ePro購車手冊

    2022-05-19 10:13:36 作者:問答叫獸
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      在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款繽越ePro詢底價|查參配),指導(dǎo)價為14.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      繽越ePro前臉設(shè)計看起來非常樸實,五邊形格柵輔以黑色飾物,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      繽越ePro車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時,采用了質(zhì)樸的尾燈設(shè)計,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點亮效果還是挺不錯的。

      繽越ePro內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,整體造型可圈可點。同時,這款車精簡的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

      繽越ePro搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,同時配備前置電動機,電動機總功率81馬力,電動機總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程62kM。

      這款車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,繽越ePro后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。繽越ePro的車頭設(shè)計走了簡約路線,看起來簡潔干凈。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    繽越ePro?混動底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 260T DCT騎士針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@TSYLIKE說道:“操控很輕便,車身雖然有點大。但轉(zhuǎn)向、剎車都很給力,再加上這款車底盤很穩(wěn)。”

    網(wǎng)友@dt821122說道:“方向盤很輕,單手輕松掌握,指向性還行,高速很穩(wěn),不知不覺就超了120碼。媳婦說我會不會太嗨了。”

    網(wǎng)友@甜美蔚蔚說道:“操控很靈巧。轉(zhuǎn)向、剎車都很給力,再加上這款車底盤很穩(wěn)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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