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    2022-05-24 10:41:31 作者:問答叫獸
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      我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會(huì)同意,價(jià)格上百萬的車型,基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板,這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上,各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版方向盤使用四輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。此外,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為10.2英寸,給人一種十分簡練的感覺,布局很常見,但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外,中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、中控液晶屏分屏顯示等四項(xiàng)配置。

      該車配備了前排側(cè)氣囊、360度全景影像、自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。

      該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

      看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來到后排,攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。接下來看下配置,攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

    攬勝運(yùn)動(dòng)版?2017款 5.0 V8 SC SVR內(nèi)部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 5.0 V8 SC SVR針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@江山多嬌OK說道:“車子的座椅軟硬適中,雖然不是什么豪車,但是開一天也不會(huì)覺得屁股難受,調(diào)節(jié)位置也多,以及懸架的設(shè)計(jì)夠軟的,濾震效果比較不錯(cuò),小的爛路都感受不到什么顛簸。”

    網(wǎng)友@個(gè)即可說道:“真皮座椅的舒適度出色,這款車的舒適性可以給一個(gè)滿分。”

    網(wǎng)友@merkell說道:“舒適度挺好的,座椅的包裹性不錯(cuò),隔音也很好,坐著不錯(cuò)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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