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  • 2019款 C 260 4MATIC 運動版?奔馳C級動力怎么樣?奔馳C級購車手冊

    2022-05-30 11:39:24 作者:問答叫獸
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      隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級詢底價|查參配)。

      奔馳C級車頭呈現出豪華的設計風格,同時雙幅式中網輔以黑色飾物,看起來較為豪華。

      奔馳C級車尾呈現出大方的設計風格,加上銀色飾條,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。

      奔馳C級內飾顯得頗具高貴的感覺,很符合該車氣質。另外,該車豪華的內飾還輔以銀色飾條,整體的高級氛圍營造得很到位。

      奔馳C級配備1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      最后來做個總結,功能配置方面,奔馳C級標配了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛等配置。后排座椅方面,奔馳C級后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

    2019款 C 260 4MATIC 運動版?奔馳C級動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 4MATIC 運動版針對動力底盤的看法吧:網友@uimtd11說道:“方向盤很輕,很穩,開起來很舒服,加速也很順暢,每天沒事的時候都會開出去玩。”

    網友@buky說道:“畢竟只有一點五,勉強夠用,畢竟他又不是每天都要跑山的。”

    網友@better說道:“操控,我覺得車都是指哪打哪的吧,還能給你打歪了?我目前覺得操控很舒服。操控很靈活很靈敏,動力和油門響應都很及時,轉向精準即使高速過彎也沒有推頭的感覺。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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