2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝?寶馬7系底盤扎實嗎?寶馬7系購車手冊

　　不知道大家是否有過這也的經歷，有時和朋友聊起車時，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。今天為大家介紹的是寶馬7系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬7系前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬7系車尾給人一種非常精巧的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬7系內飾顯得頗具大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率530馬力，峰值扭矩750?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬7系的內飾彰顯了豪華的氣質，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。寶馬7系的車頭看起來頗具豪華的感覺，整體看起來檔次感十足?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝?寶馬7系底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@a408011447說道：“操作簡便，還比較順手，按鍵的設計也是手感還可以的。”

網友@汀溪瀾香說道：“受限于車輛級別和大小，操控性應該只和同級別比。我也經常開S400，7系靈活很多，確實沒有砸了寶馬賴以生存的殺手锏。通俗的說，摸到方向盤，就有駕駛的欲望，更有了把車開快的沖動，這也是奔馳S不具備的。低速轉向輕柔細膩，精準靈敏，高速過彎舉重若輕，操控上限還是很高的?！?/p>

網友@zhoukou1987說道：“平時在市區里面行駛的話很順暢，起步的時候也很快，油門響應不錯，反應非常靈敏，還有就是加速的時候一點都不會覺得拖沓！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）