雅閣?2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI是多大排量?雅閣購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　想問(wèn)下大家更注重車(chē)輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有的人更看重性能，當(dāng)然也有人更看重空間。但是不管是哪一種，車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個(gè)重要方面，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車(chē)起著很大的指導(dǎo)意義。今天為大家介紹的是雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　這款車(chē)尺寸4893/1862/1449mm，軸距2830mm。車(chē)側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了年輕的五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　雅閣內(nèi)飾整體顯得較為新潮，飾以銀色金屬飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，這款車(chē)配備后排控制多媒體、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，雅閣的車(chē)尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。來(lái)看一下后排，雅閣后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

雅閣?2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dfgfdsfd12說(shuō)道：“雅閣物有所值，但價(jià)格有點(diǎn)貴。說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)價(jià)格的選擇范圍很廣，買(mǎi)幾個(gè)品牌的車(chē)比較也是正常的，不過(guò)考慮到后期的用車(chē)成本和混動(dòng)的使用體驗(yàn)，還是很劃算的，而且本田的品牌和質(zhì)量也是認(rèn)可的，開(kāi)起來(lái)不僅實(shí)用，還能滿(mǎn)足一些聚會(huì)的需求。性?xún)r(jià)比高不高，全看自己的滿(mǎn)意程度，愿意花更多的錢(qián)。”

網(wǎng)友@jinanzhangqiu說(shuō)道：“綜合6以?xún)?nèi)，高速爬坡高6.1，返程5.7，市區(qū)5以?xún)?nèi)。第一箱汽油是95號(hào)汽油，現(xiàn)在92號(hào)油夠用了”

網(wǎng)友@liansa說(shuō)道：“不得不說(shuō)，本田的混動(dòng)技術(shù)還是很給力的，我開(kāi)了300公里，現(xiàn)在油耗已經(jīng)達(dá)到了5.1，很適合城市通勤，結(jié)合目前高油價(jià)，混動(dòng)油耗確實(shí)值得吹一波”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）