2012款 1.8TSI DSG旗艦版?速騰外部配置高嗎?速騰購車手冊

　　十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。今天為大家介紹的是速騰（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　速騰車頭呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　速騰頭燈呈現出新潮的設計風格，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　速騰的后視鏡配備了電動調節、加熱、電動折疊，對于日常使用是足夠了。

　　速騰車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　尾燈方面，速騰尾燈設計走了酷炫路線，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，速騰配備了上坡輔助、定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警、前排側氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。速騰的頭燈配備了鹵素遠近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2012款 1.8TSI DSG旗艦版?速騰外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8TSI DSG旗艦版針對外部配置的看法吧：網友@haj001說道：“我覺得如果買一輛家用代步車的話，速騰絕對能滿足你所有的需求，空間足夠，油耗也很低，唯一的缺點就是后期保養有點貴。當時我和銷售員談了很久，也沒能把優惠降下來，最后我看了看有個分期政策，好不容易才說服銷售員多打了2000塊錢。”

網友@kkzwl說道：“速騰的性價比還是很高的，家用還是沒問題的，只希望顆粒捕捉器不要太冒險，變速箱不出問題就好了。”

網友@iimdudurose說道：“大眾和韓國電子一樣，都是賣外殼的，外觀和內飾都比日系好，但核心發動機積碳，機油抖動，干式雙離合新車跑了幾千公里就出現異響，出了問題我也不管了，十萬公里能跑成什么樣子，現在一出門都提心吊膽，生怕變速箱卡住了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）