2019款 480 V6 四驅旗艦版 國V?輝昂動力強不強?輝昂購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款中大型車，輝昂（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　輝昂車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　輝昂車尾呈現出大方的設計風格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　輝昂內飾設計較為莊重，顯得端莊大方。

　　輝昂配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，輝昂的車側看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協調。輝昂的車尾采用了豪華的設計風格，高級感相當明顯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 480 V6 四驅旗艦版 國V?輝昂動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 480 V6 四驅旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@heliubao說道：“操控還行，車子開起來很穩，很容易上手，駕駛感很不錯，方向盤的轉向也精準，剎車用著也不錯，變速箱在急加速的時候反應要慢一些，會有一些頓挫感。”

網友@wangwei19891124說道：“在途觀和輝昂的轉換之間，突然就覺得輝昂的動力真的很滿足，稍微給點油都沖出去了，渦輪增壓反應很及時，加速超車推背感十足！高速動力儲備也很給力！動力平順性:遇到堵車和低速行駛時，動力也沒有頓挫感，就是離合器不錯，大眾在離合器上做雙離合的變速箱還是稍微比8AT變速箱上遜色一點，但這些年也慢慢成熟起來了。”

網友@wangwei19891124說道：“必須五星好評，我一個新手都能操控自如，單手把方向盤，哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）