雷克薩斯LS?2020款 350 豪華版 國V底盤高嗎?雷克薩斯LS購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯LS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯LS車頭呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　雷克薩斯LS車尾呈現出精細的設計風格，配合精細的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　雷克薩斯LS內飾看上去十分端莊，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯LS配備3.5L V6發動機，發動機最大功率316馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，雷克薩斯LS搭載了全速域自適應巡航、發動機啟停技術、電動后備廂等配置。后排座椅方面，雷克薩斯LS后排空間很充裕，表現符合自身的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯LS?2020款 350 豪華版 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 350 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@中中說道：“動力很強勁，稍微給點油就能跑的很快了，加速能力不是一般的車能比的。”

網友@geral說道：“操控感覺還滿意，車小軸距短，還是得心應手的，山路：得心應手。主要車小”

網友@myklz說道：“速度在80碼以上剎車偏軟，開始非常的不習慣。時間長了，適應了就還好了。主要是駕駛習慣問題。剛啟動的時候電力行駛狀態下偏重。發動機介入后會好很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）