2016款 1.4T 自動四驅旗艦型?創酷底盤扎實嗎?創酷購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款小型SUV，創酷（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　創酷車頭呈現出古典的設計風格，配合分層式格柵，讓前臉顯得頗具素雅的感覺。

　　創酷車尾呈現出簡樸的設計風格，加上銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了簡潔的尾燈設計，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　創酷內飾設計走了簡明路線，采用了銀色飾條進行裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　創酷配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，創酷的車側彰顯了素雅的氣質，觀感還不錯，有一種簡約之美。創酷的車尾呈現出簡約的設計風格，整體造型還是很耐看的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 1.4T 自動四驅旗艦型?創酷底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4T 自動四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@FZ我的小V說道：“操控還是不錯的，方向盤屬于很好打方向的類型，轉動時車身平穩，不會出現較大的側傾。”

網友@mb47213699說道：“不得不說帶T和不帶T就是不一樣，渦輪介入后動力完全不一樣，相當的強勁，超車什么的根本不是什么問題，輕輕松松的，所以根本不用擔心動力不夠用。動力輸出也比較平穩，沒有太過明顯的頓挫感，日常在市區行駛還是很有信心的。”

網友@網球小王子說道：“車的底盤懸掛的質感是非常好，高速行駛的時候穩定性出色。車身的側傾也比較小，彎道循跡性也不錯，方向盤精準，油門剎車也比較靈敏，有點運動型車的意思。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）