雷克薩斯RX?2020款 450hL 豪華版6座 國V內部配置高不高?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款指導價72.9萬元的車型，雷克薩斯RX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯RX內飾造型十分端莊，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯RX方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。此外，該車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　雷克薩斯RX中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarLife、道路救援呼叫。

　　這款車配備了車道保持輔助系統、CarLife、胎壓顯示等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯RX配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷克薩斯RX的車頭在設計上非常精致，看上去很漂亮。來到后排，雷克薩斯RX第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不適合長時間乘坐。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯RX?2020款 450hL 豪華版6座 國V內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 450hL 豪華版6座 國V針對內部配置的看法吧：網友@etryujhgfder說道：“至于性價比，那就不好說了，主要是考慮到后期的保養問題，他們會向雷克薩斯低頭，因為他們知道，8年10萬公里是多么的劃算，而且如果換車的話，還能保值，整體成本還算低。所以我個人認為這還不錯。不過物美價廉，每個人的看法都不一樣，但對我來說，卻是剛剛好。”

網友@太平洋網友說道：“性價比很低，如果只買一個不丟人的工具，那就再好不過了。如果有其他要求，建議不要購買。”

網友@bai_ke說道：“雷克薩斯四年十萬公里的保養是免費的，如果需要的話，還能延長兩到四年的保修時間，不過全進口車的價格還是偏高了，所以我個人覺得性價比不是很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）