2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國VI?沃爾沃XC90新能源底盤高嗎?沃爾沃XC90新能源購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配）。

　　沃爾沃XC90新能源車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現出豪華的設計風格，配合精致的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　沃爾沃XC90新能源內飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機與前置+后置電動機，發動機最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續航里程50KM。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，沃爾沃XC90新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。沃爾沃XC90新能源的車頭造型很大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國VI?沃爾沃XC90新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@gypsyor說道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。整體來說還算得心應手。”

網友@yaoshibao004說道：“動力不錯，輕踩油門起步很快，就是不知道上高速怎么樣”

網友@石頭壞小子說道：“起步時有一點點肉，但只要肯踩油動力還是很嗨森的，很強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）