凱迪拉克XT4?2020款 28T 四驅(qū)鉑金版動(dòng)力怎么樣?凱迪拉克XT4購車手冊

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克XT4前臉給人一種非常精細(xì)的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，看上去很漂亮。

　　凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí)，采用了豪華的豎式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，非對稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，凱迪拉克XT4搭載了主動(dòng)降噪、上坡輔助、倒車影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克XT4?2020款 28T 四驅(qū)鉑金版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 四驅(qū)鉑金版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@snps說道：“操控方面就倆字，很穩(wěn)，而且簡單易上手，老婆開車技術(shù)一般，但是說開這個(gè)車因?yàn)楸绒I車大，但他也沒有害怕感，基本無頓挫感，跑起來很給人自信的感覺”

網(wǎng)友@tcgdgyk說道：“動(dòng)力十足，百公里加速七秒多鐘，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT手自一體變速箱，輕輕一踩油門，它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常快，動(dòng)力妥妥的好評。女生也會(huì)在意動(dòng)力。”

網(wǎng)友@gqw72說道：“XT4駕駛時(shí)候底盤非常平穩(wěn)，多功能的方向盤操作方便，握感舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕松不卡頓，前后雷達(dá)和影像清晰。轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的傾斜和甩尾的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）