輝昂?2018款 480 V6 四驅至尊旗艦版內飾舒服嗎?輝昂購車手冊

　　不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內飾方面，只要多點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款輝昂（詢底價|查參配），指導價為65.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　輝昂內飾設計顯得比較大方，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　輝昂方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節、方向盤加熱。

　　輝昂儀表盤呈現出精細的設計風格，整體視覺效果看上去非常精美。

　　輝昂中控屏尺寸為8英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　輝昂后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。同時，這款車配備后排側隱私玻璃、后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口等配置。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，輝昂搭載了上坡輔助、溫度分區控制、HUD抬頭數字顯示、無鑰匙啟動系統、自適應巡航、自動泊車入位、電動后備廂、防紫外線玻璃、360度全景影像等配置。輝昂的前臉在設計上非常精致，延續了家族式的設計語言。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

輝昂?2018款 480 V6 四驅至尊旗艦版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 480 V6 四驅至尊旗艦版針對內飾的看法吧：網友@mb48653326說道：“在上面就像坐在沙發上，非常舒適”

網友@giggsjii09說道：“舒適性沒毛病，老婆和孩子在后排坐，每次開車出去，她們都會睡著，因為輝昂隔音太好了，也不知道是我沒見過世面還是怎樣?，但是她們就是睡的很香，聽聽輕音樂，真的睡的好舒服，減震效果非常不錯，我這個新手開的也比較穩，不敢開太快。”

網友@lanse88說道：“座椅舒適性還行，后排坐的比較少，開車比較多。噪音很小，高速上開好一點的路基本沒噪音，城市道路噪音也非常小，整體來說隔音效果很滿意。懸架減震舒適性:因為是獨立懸掛的，所以減震比B級車好很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）