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  • 奕歌?2018款 5座底盤高嗎?奕歌購車手冊

    2022-06-23 11:45:52 作者:問答叫獸
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      在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注奕歌詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      奕歌前臉造型十分青春,配合雙幅式中網,給人一種較為活潑的感覺。

      奕歌車尾呈現出簡潔流暢的設計風格,搭配銀色飾條,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,采用了年輕的L型尾燈設計,視覺上顯得比較個性、新潮。

      奕歌內飾看起來十分新潮,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

      奕歌配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米。

      該車匹配無級變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,奕歌的內飾造型很運動,整體造型可圈可點。奕歌的車尾給人一種非常運動的感覺,看上去動感十足。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    奕歌?2018款 5座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT四驅真我版針對動力底盤的看法吧:網友@jibudao88說道:“車的動力還不錯可能因為我性格的問題,老愛一腳踩下去,后來聽了家人給的意見慢慢往下踩。”

    網友@BYD-小豬說道:“三菱以前好像是主打自然吸氣發動機吧,后來才有了這輛奕歌的1.5T動力,百公里加速好像8秒多吧,1.5T日常生活足夠應付。買車的時候,還開玩笑問銷售人員,自駕游云南西藏有問題嗎?他們回答當然可以。有三種駕駛模式,運動模式動力挺充沛,方向盤明顯加重。普通模式省油,起步比較肉點。平時基本標準模式,夠用了。”

    網友@10000寶路說道:“方向盤很舒服,手感好轉向輕松,過彎不會飄哦。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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