標(biāo)致RCZ?2014款 1.6T 豪華運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致RCZ購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購(gòu)買一款跑車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛標(biāo)致RCZ（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致RCZ前臉呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　標(biāo)致RCZ車尾看上去十分凌厲，尾燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特的造型很符合整車的定位，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度和美觀度都很不錯(cuò)。

　　標(biāo)致RCZ配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，標(biāo)致RCZ配備了牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。來(lái)看一下后排，標(biāo)致RCZ后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

標(biāo)致RCZ?2014款 1.6T 豪華運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.6T 豪華運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@startw說(shuō)道：“還算行，1.6T，加速杠杠的，超車很自如，推背感很短暫因?yàn)檫@車很穩(wěn)，穩(wěn)到你都感覺(jué)不到速度，實(shí)際上已經(jīng)跑起來(lái)了，測(cè)試的是8.8秒0-100公里加速，我自己反復(fù)測(cè)試0-100加速，車上還載了個(gè)大漢，專業(yè)APP測(cè)試的是0-100加速 7.4秒綜合成績(jī)，難道我有賽車手的潛質(zhì)？”

網(wǎng)友@sunyanjie說(shuō)道：“操控極佳 底盤支撐穩(wěn)定側(cè)傾非常小 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 重心低矮在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候非常容易控制 是臺(tái)容易上手的好車 可惜缺了臺(tái)大輸出的心臟”

網(wǎng)友@阿輝佬說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 低俗方向盤略重 高速特穩(wěn) 懸掛較硬 極限高 180妥妥的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）