YARiS L 致炫?2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版動(dòng)力好嗎?YARiS L 致炫購車手冊
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外觀 | 2020款?YARiS L 致炫外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?YARiS L 致炫內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?YARiS L 致炫動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?YARiS L 致炫配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?YARiS L 致炫空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?YARiS L 致炫細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?YARiS L 致炫排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?YARiS L 致炫配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?YARiS L 致炫落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?YARiS L 致炫同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?YARiS L 致炫最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們預(yù)算不算太多,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天介紹的這款YARiS L 致炫(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為8.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
YARiS L 致炫車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。
YARiS L 致炫車尾顯得非常樸實(shí),尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
YARiS L 致炫內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。
YARiS L 致炫配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力,峰值扭矩139牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬8擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),來看一下后排,YARiS L 致炫后排空間一般,但可以滿足日常家用。再看下配置,YARiS L 致炫標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、胎壓報(bào)警、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
YARiS L 致炫?2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jayfem說道:“動(dòng)力我覺得還是有些不夠,如果只是我一個(gè)人再開是完全足夠用,但是如果做我人比較多,或者說開了空調(diào)之后,在比較長的上坡路段想要超車,還是會(huì)比較費(fèi)勁一點(diǎn)。”
網(wǎng)友@fute21說道:“動(dòng)力一般。但是對(duì)于我來說夠用了 只是把這個(gè)車子用來上下班 接送孩子上下學(xué)”
網(wǎng)友@@烏鴉@說道:“我的車子大部分是在城區(qū)里面上班以及接送孩子的比較多,車子開得不快,對(duì)動(dòng)力方面的要求不是很高,但是上高速的時(shí)候就會(huì)感覺到這臺(tái)車的動(dòng)力太小了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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