發(fā)現(xiàn)神行?2017款 5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?發(fā)現(xiàn)神行購車手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來看看這款發(fā)現(xiàn)神行（詢底價(jià)|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)神行前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　發(fā)現(xiàn)神行車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，發(fā)現(xiàn)神行的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。發(fā)現(xiàn)神行的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，看起來很有氣勢(shì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

發(fā)現(xiàn)神行?2017款 5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@拒絕平庸說道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大馬力241PS，最大功率177KW，最大扭矩340N.m；與之匹配的是9檔手自一體變速箱；整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)比較強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)不到時(shí)，隨著渦輪增壓的介入，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力明顯提升，帶來源源不斷的動(dòng)力；有著不錯(cuò)的推背感；超車非常輕松。”

網(wǎng)友@東山居士說道：“越野是路虎的強(qiáng)項(xiàng)，高低配配合全地形反饋系統(tǒng)，加上不俗的調(diào)校神行越野性能了得。專業(yè)級(jí)的底盤設(shè)計(jì)，加上離去角都能輕松對(duì)付一般的地形，如何很在意越野的路段，全地形反饋系統(tǒng)可以派上用場(chǎng)。212mm的離地間隙可以輕松越過小的障礙，讓越野成為一種樂趣。”

網(wǎng)友@東山居士說道：“2.0T的動(dòng)力最大功率177KW，完全可以驅(qū)動(dòng)神行，配合9速手自一體變速箱整體感覺完全可以勝任不用擔(dān)心動(dòng)力夠不夠用。總所周知發(fā)動(dòng)機(jī)走進(jìn)渦輪時(shí)代，汽車界也是全面革新，在實(shí)際駕駛中感覺渦輪在不到1800轉(zhuǎn)時(shí)就介入，那種猛然加速的感覺頓時(shí)而生。雖然車身很重，但是在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下，小小的推背感還是有的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）