索納塔?2015款 經典 2.4L 自動豪華版 國V動力強不強?索納塔購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款索納塔（詢底價|查參配）。

　　索納塔車頭設計比較靈巧，倒梯形格柵飾以黑色飾物，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　索納塔車尾呈現出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　索納塔內飾看上去頗具炫酷的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　索納塔配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，索納塔的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。另外，索納塔標配了倒車影像、無鑰匙啟動系統、手動后排側遮陽簾、自動空調、定速巡航等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

索納塔?2015款 經典 2.4L 自動豪華版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 經典 2.4L 自動豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@Kevinzhou說道：“高速狀態下，車輛的整體穩定性方面，當車輛時速超過110公里小時后，方向盤穩重略輕的表現也依舊沒有改善，如果能夠隨著車速逐漸讓轉向變沉穩的話那么它在操控方面將無懈可擊。”

網友@slipknotiowa說道：“現代自己研發的發動機1.5T發動機+第二代雙離合變速器，操控絕對是最合適的，相當于1+1大于2。不會像國產品牌左邊買個發動機，右邊買個變速箱，導致不匹配，相當于1+1小于2。☆ 車道保持輔助系統:車道保持輔助，讓我可以在相對平直的路段放開方向盤，做做其他的危險駕駛的事情。感覺比老公的GLE靈敏一些。☆ 主動剎車:主動剎車沒想到能在17萬的車上出現，當時去看奔馳，有這個功能的都要35萬以上。果然科技在進步，北京現代果然是合資車的性價比屠夫。”

網友@Kevinzhou說道：“采用2.0T+8AT組合的車型，最大馬力240匹、峰值扭矩353牛米；此外第十代索納塔還擁有采用1.5T發動機配備第四代CVVD連續可變氣門持續期技術車型，該發動機匹配7速雙離合變速箱，最大馬力170匹、峰值扭矩253牛米。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）