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    2022-07-04 09:43:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款榮威950詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.88萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      榮威950車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

      榮威950車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

      榮威950內(nèi)飾造型走了精巧路線,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

      榮威950配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

      這款車匹配6擋雙離合變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來(lái)看一下后排,榮威950后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。榮威950的車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    2017款 30T 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版?榮威950動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 30T 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cn1320說(shuō)道:“不錯(cuò)。起步平穩(wěn),行駛中沉穩(wěn),過(guò)彎順滑,方向盤平順,但急彎的時(shí)候,車身側(cè)傾有點(diǎn)大,其它倒很好,總體上講,操控很好。”

    網(wǎng)友@桐駿奇說(shuō)道:“操控很好,指哪打哪,開(kāi)著也覺(jué)得漸漸有手感了。”

    網(wǎng)友@dennywu1983說(shuō)道:“新車買來(lái)開(kāi)起來(lái)輕松易上手,不過(guò)要是以前沒(méi)開(kāi)過(guò)大車,開(kāi)這5米的車需要時(shí)間適應(yīng),特別是掉頭的時(shí)候難判斷與前車的距離,很多次以為轉(zhuǎn)過(guò)去了到家后才發(fā)現(xiàn)擦到了點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)性就算了吧,以舒適見(jiàn)長(zhǎng)的車,為了家人和乘客的感受我表示不會(huì)去激烈駕駛。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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