2017款 自動版?高爾夫?5座底盤高嗎?高爾夫購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是高爾夫（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　高爾夫車頭呈現出簡樸的設計風格，加上倒梯形格柵，讓車頭造型走了簡約路線。

　　高爾夫車尾呈現出簡明的設計風格，加上低調的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　高爾夫內飾給人一種十分淡雅的感覺，輔以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　高爾夫配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，高爾夫的大燈配備了鹵素遠近光燈，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯。來看一下后排，高爾夫后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 自動版?高爾夫?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI 自動豪華百萬輛紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@sy-sz說道：“方向盤重量剛剛好，車小，靈活，停車方便”

網友@Ashley說道：“不愧是高爾夫，發動機的轉速和發動機的遲緩都是顯而易見的，不過好在這種動力適合這種尺寸和重量的車，開起來舒舒服服，開起來也很順手，偶爾開起來還挺給力的。”

網友@gfed951說道：“動力還不錯，1.4T的發動機配上單身狗的變速箱，動力還是很足的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）