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  • 風朗?2013款 2.0L 時尚版底盤高嗎?風朗購車手冊

    2022-07-04 09:57:03 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是風朗詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      風朗前臉呈現出協調的設計風格,賦予該車協調、順滑之美。

      風朗車尾看起來十分新潮,并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出酷炫的設計風格,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

      風朗內飾設計走了炫酷路線,對稱式中控臺富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

      風朗配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率137馬力,峰值扭矩191牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

      該車匹配無級變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

      又到了最后的總結環節,風朗的前臉彰顯了流暢的氣質,具有不凡的工藝,很是養眼。風朗的車尾采用了較為流暢的造型設計,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

    風朗?2013款 2.0L 時尚版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 時尚版針對動力底盤的看法吧:網友@flintlvck說道:“自動檔的車,談不上什么操控,至少我就是為了代步而已,上下班偶爾開開,周末出去逛逛,遇到不講理的車主也得讓讓別人,南京的路也挺寬的,堵車的時候就掛空檔,不堵就稍微踩踩油門,也挺好的,個人喜好而已,不能和以前看中的高爾夫相比,畢竟兩輛車走的路線不一樣”

    網友@筱涵!說道:“比較滿意的就是方向指向精準。低速時方向很輕,高速越來越重,很不錯的設計.”

    網友@LD87說道:“無級變速器,起步肉是通病,不過幸好自己不是開賽車,差不多能接受,在高速上面跑的時候,正常加速沒問題,也經常被國產車超車,習慣了就好,不過發現個問題,國產車一般都能超過去,但是持久力不咋滴,看來風朗的穩定性能還是滿好的,畢竟買車也是為了安全,動力太強的車不適合我”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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