2020款 藍鯨NE 1.4T GDI 自動旗艦型?逸動PLUS底盤怎么樣?逸動PLUS購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，逸動PLUS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　逸動PLUS車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　逸動PLUS車尾呈現出精簡的設計風格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　逸動PLUS內飾顯得頗具實在的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動PLUS配備1.4T L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩260牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，逸動PLUS標配了內置行車記錄儀、遠程啟動、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。逸動PLUS的內飾在設計上非常簡約，視覺上非常干凈素雅。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 藍鯨NE 1.4T GDI 自動旗艦型?逸動PLUS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 藍鯨NE 1.4T GDI 自動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@joky_xie說道：“起步剛開始慢半拍，好像是雙離合的通病，但是速度起來后很滿意，竄的有點猝不及防，可能手動開習慣了。 加速表現：起步慢半拍，只要敢給地板油，那速度跟作弊一樣，想超誰就超誰。”

網友@三萬萬說道：“操控還算可以，方向盤做的輕盈，轉動起來也方便。”

網友@woaizuguo689說道：“瞬間啟動動力不錯，在市區感覺比純電車還要靈活多了去，操控不是蓋的了，滿意了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）