2.0T?寶馬3系外部配置好不好?寶馬3系購車手冊

　　對于預算充足的消費者來說，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，配置表現方面也不能隨便應付，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置表現上也花了不少心思。作為一款指導價46.6萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉風格顯得比較酷炫，雙腎式格柵輔以黑色飾物，家族式的造型辨識度十足。

　　寶馬3系大燈呈現出精巧的設計風格，看起來美感十足。

　　這款車前輪胎規格225/45 R18，后輪胎規格255/40 R18，采用了精致的雙五輻式輪圈設計。

　　電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，寶馬3系的后視鏡造型還是比較美觀的。

　　寶馬3系車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈風格顯得較為精美，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　最后來做個總結，寶馬3系的內飾造型很運動，非常符合年輕消費者的口味。寶馬3系的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0T?寶馬3系外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 328i M 運動型針對外部配置的看法吧：網友@CONTAX0888說道：“性價比是看你對這輛車有多喜歡，如果買了車，卻發現它并沒有想象中的那么好，那么它的性價比就會降低，反之，如果你喜歡它，它就會覺得性價比很高。”

網友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側面看起來更加的協調，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協調，但顯得更短了，考慮了一下，經常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網友@panweijiu說道：“至于寶馬3系的性價比，我覺得這個價位還不錯，主要是覺得物有所值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）