奔馳E級?2019款 改款 E 300 L 豪華型內部配置好不好?奔馳E級購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內飾造型看上去較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級還配備了GPS導航系統、CarPlay、導航路況信息顯示等六項配置。

　　這款車標配了無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，不僅提升了車內的采光率，還能讓車內駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。奔馳E級的內飾造型比較大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳E級?2019款 改款 E 300 L 豪華型內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 E 300 L 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@joey1979說道：“我連車都沒賣，你知道性價比嗎？我也不想買這輛車，準備開十年。”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

網友@dsfdsfdsf說道：“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯的，尤其是腰部和頭部，柔軟度合適，也有足夠的支撐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）