2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI?途昂馬力夠嗎?途昂購車手冊

　　大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧，那上面琳瑯滿目的數字和密密麻麻的“小黑點”，是不是都讓大家挑花了眼？其實這其中的每一個數字和每一項配置都體現著車輛的競爭力，認真比較后才能挑出那款最適合你的車型。作為一款指導價38.89萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂車頭呈現出穩重的設計風格，穩重中透著大方。

　　該車車身長寬高5039/1989/1773mm，軸距2980mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前后輪胎規格均為255/50 R20，采用了大氣的輪圈設計。

　　途昂內飾給人一種非常沉穩的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　途昂第二排空間表現出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排側氣囊、后排側隱私玻璃。

　　途昂配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，途昂配備了車道偏離預警系統、自動泊車入位、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI?途昂馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@xiaoliang123說道：“百公里平均油耗大約得11升左右，油耗我覺得還是比較高的。”

網友@punkian說道：“性價比我覺得算高了，它的質量和顏值是值得肯定的，空間也挺符合我的要求。而且價格定價也不算很高吧，加上現金優惠以及贈送的禮品感覺這次的購車還是很劃算的。”

網友@oyiji說道：“性價比我認為是最高的！無論是對比差不多的車型，途昂最便宜！還是對比差不多的價位，途昂最出眾！哈哈哈，有點王婆賣瓜自賣自夸了....說真的，既然我選擇了這款車，我肯定覺得它是最好的，性價比最高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）