奔馳E級?3.0L?自動版底盤高嗎?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳E級車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　奔馳E級內飾顯得頗具精美的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級配備3.0L V6發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，奔馳E級的前臉風格非常精致，整體看上去非常清爽。配置方面，奔馳E級搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級?3.0L?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 300 L針對動力底盤的看法吧：網友@linfeng237說道：“我覺得已經夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；”

網友@谷歌說道：“懸掛正常，平順性良好，換擋時沒有頓挫。”

網友@musiclinkhifi說道：“方向盤很穩，方向也不是很精準，也不是很舒服。在市區的道路上變道，沒有絲毫的顛簸，在高速變道的過程中，沒有絲毫的顛簸，這就是梅賽德斯的品質。雖然車身很長，但是因為輪胎傾斜，所以轉彎半徑并不大。主動剎車很實用，好幾次差點撞到障礙物就被剎車給撞死了，嚇了我一跳。底盤很穩，畢竟重達一噸八。剎車到位，輕踩輕剎，深踩重剎，表現非常安全放心；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）