奔馳E級(jí)?2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)豪華型底盤怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2015款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉采用精巧的線條,給人一種非常精致的感覺,加上雙幅式中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺,商務(wù)用車十分注重車內(nèi)豪華氛圍的營(yíng)造。另外,這款車端莊的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前三連桿式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,顯得端莊大方。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)?2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)豪華型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 E 320 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yjr119說道:“方向盤還是比較順滑的,走哪條車道輔助系統(tǒng)都挺好的會(huì)分析道路剎車系統(tǒng)也不錯(cuò);”
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“還行吧,換成2.0T以后,只要踩得深了,還能感覺到推背感,二三四檔的時(shí)候會(huì)有頓挫,我聽說過,不過只要結(jié)實(shí)耐用就行。”
網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道:“我印象最深的就是上個(gè)星期開過一次國(guó)道,因?yàn)椴皇煜ぢ窙r,盲目自信,過了一個(gè)彎道才放慢車速,到了拐彎的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)彎道有點(diǎn)急,當(dāng)時(shí)我還以為會(huì)出什么事呢,沒想到我一著急,就把方向盤給打了過去。從那天起,我一直小心翼翼地開車,幸虧沒有出什么事。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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