2.0T?奔馳E級功能怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為50.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級內飾造型走了精巧路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了導航路況信息顯示、CarPlay、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車標配了疲勞駕駛提示、CarPlay、牽引力控制等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的車側給人一種非常修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。來看一下后排，奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?奔馳E級功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 300 L 運動豪華型針對內部配置的看法吧：網友@vannistrooy說道：“后排老板位可以控制副駕駛座椅，也能滿足坐我車的尊貴乘客的切實需求了。至于座椅軟硬程度我覺得算適中吧，不算太軟也不算很硬，我覺得非常滿意。”

網友@joey1979說道：“舒適性非常好，懸掛柔軟，開起來非常舒服，非常滿意，超級滿意。”

網友@pwm000111說道：“車內的座椅非常舒適，噪音也完全可以接受，放點音樂出去和家人出去旅游真是太棒了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）