2013款 3.0T?寶馬5系GT?自動版動力強不強?寶馬5系GT購車手冊

　　眾所周知，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天我們要說的是寶馬5系GT（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬5系GT前臉呈現出莊重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　寶馬5系GT車尾呈現出新潮的設計風格，配合青春的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　寶馬5系GT內飾風格看上去較為動感，整體的造型設計十分動感。

　　寶馬5系GT配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬5系GT的車側給人一種十分修長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。寶馬5系GT的前臉造型比較大氣，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 3.0T?寶馬5系GT?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 535i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@光著腳丫亂跑說道：“動力沒的說，3.0T的發動機加上BMW對發動機的調校~~突然加速，高速加速簡直太爽了~~”

網友@游曉霞說道：“比較舒適，指向依舊清晰。懸掛偏軟，彎道側傾稍大。向舒適妥協。可選運動模式，油門更靈敏，車身區別不大。總之偏舒適，長途市區都舒適。”

網友@徐白夢說道：“操控精準，指哪打哪很簡單，方向盤指向很清晰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）