2017款 混動?雷克薩斯NX?自動版內飾怎么樣?雷克薩斯NX購車手冊

　　隨著互聯網社區平臺的發展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容，比如看一款車好壞不能光看外表，內飾也是相當重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯NX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯NX內飾看起來十分高貴，并采用銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯NX三輻式方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤加熱、方向盤4向電動調節。

　　雷克薩斯NX儀表運用雙圓環式的設計，顯得非常精巧。

　　雷克薩斯NX中控屏尺寸為10.3英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　雷克薩斯NX后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，雷克薩斯NX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，雷克薩斯NX配備了自適應巡航、上坡輔助、后排側隱私玻璃、360度全景影像、溫度分區控制、電動后備廂、HUD抬頭數字顯示、自動駐車等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 混動?雷克薩斯NX?自動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 300h F SPORT針對內飾的看法吧：網友@andythank說道：“舒適性一流，座椅柔軟，帶腰托，后排角度可調節，坐著非常舒服，這也是雷克薩斯看家本領之一，試駕完沃爾沃的S90，再坐進NX，對比之下感覺尤其明顯，沃爾沃就像是坐板凳。”

網友@springgril82說道：“車子的座椅支撐性和柔軟性都不錯，后排的中間也沒有凸起的一塊，空調的制冷效果也是相當的強勁。”

網友@qyvlwgi說道：“說到舒適度，NX200的底盤懸掛并沒有多連桿后懸掛的那種很軟的感受，而是稍微有點硬，雖然可調軟硬懸掛但作用并不大，這可能和它整體運動的風格有關，但比起非獨懸的轎車來說舒適度還是要強不少的，簡單點說就是NX200的乘坐舒適度沒有30來萬的B級轎車來的舒適，但比起20萬左右的扭力梁式后懸掛車型又要舒適，在過減震帶時對地面震動的過濾非常到位，雖然還能感受到輪胎和減速帶的沖擊但等傳遞到座位時已經微呼其微了，這還是在30公里左右時的感覺，如果按正常碰到減速帶減到15公里過去會更舒適！總之雷克薩斯NX200作為一款純進口豪華運動的SUV車型，它在各個方面的表現都非常優秀，面子里子都有了的一款值得購買的舒適車型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）