2018款 300 鋒尚版?雷克薩斯NX配置好不好?雷克薩斯NX購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款指導價39萬元的車型，雷克薩斯NX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯NX內飾呈現出莊重的設計風格，顯得端莊大方。同時，這款車大方的內飾還采用銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯NX三輻式方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節。

　　雷克薩斯NX中控屏使用懸浮式的設計，尺寸為8英寸，顯得頗具古板的感覺，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　雷克薩斯NX配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　又到了最后的總結環節，配置方面，雷克薩斯NX標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。雷克薩斯NX的車尾采用了較為豪華的造型設計，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 300 鋒尚版?雷克薩斯NX配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 300 鋒尚版針對內部配置的看法吧：網友@fuc0785說道：“全是真皮座椅，乘坐時間長，支撐感不錯，左右寬度有點小，包裹還不錯，后排稍微硬一點，隔音效果不錯，高速120，前后都有壓力，空調靜音，懸架有點硬，在路況不好的時候會有點顛簸，整體舒適性還是不錯的。”

網友@ngfdur說道：“座椅乘坐舒適，80公里以上胎噪稍大一些，六萬公里左右換個靜音輪胎試試！底盤有點硬，有點像德系車，后排座椅靠背可以調節角度！”

網友@我有一個小愛說道：“各功能的布局還是很合理的，用起來特別的順手，很多的操作按鍵我都能夠在短時間內實現盲按。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）