MINI ?2016款 2.0T COOPER S 先鋒派 五門版動力怎么樣?MINI 購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注MINI（詢底價|查參配） ，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　MINI前臉呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　MINI車尾呈現出靈動的設計風格，加上運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　MINI內飾呈現出炫酷的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，MINI 的車尾彰顯了年輕的氣質，迎合了大部分消費者的口味。MINI 的內飾造型十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

MINI ?2016款 2.0T COOPER S 先鋒派 五門版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T COOPER S 先鋒派 五門版針對動力底盤的看法吧：網友@zjy007說道：“雖然我挺喜歡開快車的，但是市區的道路條件有限，也不可能開得很快。等紅綠燈的時候，我就發現的這車的起步很快，能遠遠地把其他車子甩在后面。”

網友@不懂幽默說道：“動力表現的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區開，需要不了多大的動力，沒問題”

網友@悠悠愛國情說道：“因為車身尺寸小，所以操控起來是比較靈活，但是這臺車沒有倒車影像，又給我的駕駛增加了難度，所以我給這臺車的操控評分是三分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）