寶駿e200輪轂材質是什么

　　【太平洋汽車網】寶駿e200輪轂是鋁合金材質的，采用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態穩定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　國家要求大力發展新能源車型，各大車企響應國家政策不斷的推出自家的新能源車型，小編不敢斷定以后市場是否會只剩新能源車型，但毋庸置疑的新能源車型會是未來發展的趨勢之一，而作為新能源車型中的純電動車目前在國內市場的占有量雖然不及傳統燃油車多，但隨著時間的推移，越來越多的車企品牌也加入到新能源車型的研發中，推出市場的純電動車型也越來越多，涉及的級別也越來越廣，隨之純電動汽車的市場占有量也一直在增加，無論是網約車還是出租車，或者共享汽車，我們都能看到純電動車的身影。

　　一直以來純電動車的續航無疑就是最大問題了，但隨著技術的升級，續航的問題也在逐步解決，可充電的時間還是一個很大問題，因此純電動車型就很難在高速上施展開來，因為總不能沒電的時候就在加油站等一個小時充電吧？從而限制了純電動車只能是城市代步車的定位，因此不少消費者都把純電動車當作家庭的第二臺車輛。

　　這時一臺微型又有適當續航的純電動車型就很重要了，畢竟現在車位日益緊張，擁有嬌小的身材能在停放車輛時給車主車主帶來一定的便利性，而像擁有限行管控的廣州市，擁有多一臺新能源車更是能緩解限行帶來的不變，近日寶駿旗下的 E200 就開始推向廣州、東莞、成都等城市銷售了，更是舉辦了媒體試駕會，小編也一同參與其中。

　　外觀設計前衛微型車一直以來給大眾的印象無論是外觀還是車身都只有 "Q"，但這次寶駿 E200 整體的外觀設計十分的前衛?？吹綄汄E E200 的外觀，與我們傳統汽車的外觀有著較大的區別，采用了 " 幾何形態美學 " 的設計，外加雙色撞色的配色，整車線條與棱角分明，稍帶幾分力量感。

　　前臉處下方的進氣格柵用作散熱，而兩側的 C 字型進氣格柵僅僅是用作裝飾，但在兩側 C 字型的進氣格柵裝飾下，給寶駿 E200 的前臉增添了幾分威嚴；大燈上方的裝飾條與大燈結合時，會給人一種分體式大燈設計的感覺，且配有 LED 光源。

　　車身側面同樣也采用雙色撞色的設計，以此突顯出寶駿 E200 的懸浮式車頂設計，而為了不讓車身側面看起來太過單調，還在車門下方處增加了一個封閉式的格柵用作裝飾；無論是車門的把手還是尾箱的把手，整車的把手處都采用了隱藏式設計，為的就是更加突出寶駿 200 自身前衛設計的個性，不跟風；在尾部依舊 " 幾何形態美學 " 的設計，下方尾燈處用矩形的裝飾包裹起來，而較為有意思的是后擋風玻璃周圍的邊框并不是裝飾，而是連體式的 LED 燈組，增加其自身的辨識度；輪轂的部分采用了類似銅錢的造型，比較新穎，并沒有采用傳統汽車的設計風格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）