1.5T?哈弗H4?手動(dòng)版內(nèi)部配置好不好?哈弗H4購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者而言，他們的購(gòu)車預(yù)算往往不會(huì)太多。不過(guò)這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈，多點(diǎn)耐心的話，就可以找到一款配置完善價(jià)格又便宜的車型。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛哈弗H4（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗H4內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　哈弗H4方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　哈弗H4中控屏尺寸為9英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，哈弗H4后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，哈弗H4配備了自動(dòng)駐車。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

1.5T?哈弗H4?手動(dòng)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@飛翔的r說(shuō)道：“性價(jià)比很高，當(dāng)時(shí)選擇它我手頭上的預(yù)算也就這么點(diǎn)，也不想分期，其實(shí)老款的還有優(yōu)惠，但是我怎么想著也要買(mǎi)新款，為了不讓自己后悔，經(jīng)過(guò)與銷售人員的再周旋，送了挺多東西，也是很滿意了，哈哈。”

網(wǎng)友@彼岸岸說(shuō)道：“車輛的舒適性很好，冬天坐在車子很舒服，車子的隔音效果也很好，而且音響效果也很棒。在里面吹空調(diào)聽(tīng)歌就是一種享受，而且這個(gè)車子的懸架減震舒適性也很好，可以把顛簸過(guò)濾掉，開(kāi)爛路的時(shí)候也很舒服。”

網(wǎng)友@酷的叛逆說(shuō)道：“裹包性很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)座椅坐著也是很舒服的，我買(mǎi)的主駕帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，在開(kāi)車和車內(nèi)休息的時(shí)候都很實(shí)用，總能找到舒服的姿勢(shì)，車內(nèi)封閉性很好開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)什么噪音，唯一不足的是避震有些硬，尤其是顛簸路面和減速帶，回彈力很硬感覺(jué)不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）