2013款 1.5T?長城C50?5座底盤扎實(shí)嗎?長城C50購車手冊(cè)

　　現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。作為一款緊湊型車，長城C50（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長城C50車頭采用了內(nèi)斂的線條，給人一種十分實(shí)在的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　長城C50車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配典雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　長城C50內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　長城C50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，長城C50的內(nèi)飾造型很素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。配置方面，長城C50搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 1.5T?長城C50?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hhdd001說道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用足已，滿座后跑起來還是沖勁十足。看很多車友說起步有點(diǎn)肉，其實(shí)只要舍得踩油門，起步還是很快的。不過又不是賽車，不需要那么強(qiáng)勁的沖勁，而且慢慢起步的話安全性更高的。”

網(wǎng)友@winds說道：“功率還沒有發(fā)揮到極致，扭矩188，高壓的是210，不過對(duì)于這款1.3噸的車足夠用了，不過有一點(diǎn)大家得想好了，這是國內(nèi)自主品牌第一款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車，先不說車后期的毛病，就是發(fā)動(dòng)機(jī)，都沒有試過，如果后期出現(xiàn)了各種小毛病，那也是很麻煩的，1是必須得到4S店修，而且還得看4S的服務(wù)質(zhì)量。”

網(wǎng)友@路虎哼哼說道：“關(guān)于操控，怎么說呢，別的車也沒開過幾次，都是十萬以下的，豪車更沒有摸過，沒有對(duì)比性。 但就C50的操控絕對(duì)能讓我滿意，過彎、超車游刃有余，就是有時(shí)候黨委稍稍難掛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）